6月13日上午，隨著一陣鳴笛聲，停泊在響水港區(qū)5號碼頭的5萬噸級金波輪整裝待發(fā)，即將開始它的東非之旅。這標志著灌河口5萬噸級航道暨鹽城港響水港區(qū)至東非國際航線正式通航，為鹽城走向世界海上大通道描上厚重的一筆。

灌河口5萬噸級航道整治工程全長29.15千米，總投資19.62億元，經(jīng)交通運輸部批復，列為江蘇省重大工程項目，通航有效寬度170米至230米，配合新建的交通監(jiān)控管理系統(tǒng)以及AIS基站、VHF、CCTV等先進的通信導航、助航設(shè)施。在建設(shè)過程中，施工單位接連克服灌河口航道來往船舶多、潮水落差大，以及邊通航邊施工安全管理難度大等難題。

中交（天津）疏浚工程有限公司項目經(jīng)理 譚啟波：

我們公司先后投入六艘國之重器，有亞洲最大的耙吸挖泥船“通程”輪和變頻控制系統(tǒng)絞吸挖泥船“天驥”號，及其他大型施工船舶，形成“耙絞聯(lián)合”施工作業(yè)，通過灌河數(shù)字航道服務平臺，采取全方位、全過程、多維度、不間斷的監(jiān)控管理措施，最終安全順利地完成了航道疏浚施工任務。

灌河口5萬噸級航道暨鹽城港響水港區(qū)至東非國際航線通航后，鹽城港“一港四區(qū)”實現(xiàn)了萬噸級以上航道通航全覆蓋，大大推動沿淮河生態(tài)經(jīng)濟帶和環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟圈五新示范港建設(shè)，為加快把黃海新區(qū)打造成為江蘇省向海發(fā)展新高地夯實通道基礎(chǔ)。

鹽城港集團黨委副書記 總經(jīng)理 陸帥：

灌河口5萬噸級航道通航后，我們鹽城港“一港四區(qū)”萬噸級以上航道就實現(xiàn)了通航全覆蓋，為我們響水港區(qū)實現(xiàn)河海聯(lián)運一體化，打造國家級港口型物流示范園奠定堅實的基礎(chǔ)，用新質(zhì)生產(chǎn)力激發(fā)港口發(fā)展“源動力”，扎實做好經(jīng)略海洋這篇大文章，為助力鹽城打造“藍色經(jīng)濟”增長（極）提供強勁的港口引擎。

（來 源：YCTV鹽城新聞）