廣州港集團(tuán)2日發(fā)布消息稱，廣州港外貿(mào)貨物吞吐量和外貿(mào)集裝箱吞吐量連續(xù)11個(gè)月正增長，商品汽車出口逆勢翻倍增長。今年1月至11月，廣州港共接卸外輪5771艘次，同比增長6%，凈增外貿(mào)航線20條，外貿(mào)貨物吞吐量和外貿(mào)集裝箱吞吐量連續(xù)11個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。外貿(mào)集裝箱、糧食、
11月23日，漳州核電3000噸級碼頭及配套工程分期（一期工程）開展竣工驗(yàn)收工作，驗(yàn)收委員會對項(xiàng)目工程現(xiàn)場和竣工資料進(jìn)行了詳細(xì)核查，并聽取了各參建單位工作匯報(bào)，一致同意通過竣工驗(yàn)收。本次竣工驗(yàn)收工程包含碼頭工程、港池疏浚工程、主航道疏浚工程、主航道航標(biāo)工程、
截至11月30日，江西省389艘運(yùn)輸船舶完成受電設(shè)施改造并通過檢驗(yàn)簽注，標(biāo)志著全省2021年度運(yùn)輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造安裝任務(wù)全部完成。為深入貫徹落實(shí)《長江保護(hù)法》，省交通運(yùn)輸廳根據(jù)《長江經(jīng)濟(jì)帶運(yùn)輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造推進(jìn)方案》要求，結(jié)合省內(nèi)實(shí)際，擬定2
11月29日，隨著“賢城（KOTA KAMIL）”輪順利掛靠廣州港南沙三期集裝箱碼頭，全新中東波斯灣航線GCS正式首航南沙港區(qū)。GCS航線由4家航運(yùn)企業(yè)投入6艘集裝箱船聯(lián)合運(yùn)營，分別是太平船務(wù)、宏海箱運(yùn)、中聯(lián)航運(yùn)和高麗海運(yùn)，掛靠港序?yàn)椋簩幉?南沙-蛇口-杰貝阿里-達(dá)曼-寧波。
近日，在吉安泰和的泰和沿溪綜合貨運(yùn)碼頭，一艘艘貨輪正在有序靠泊，“現(xiàn)在咱的贛江和以前可大不一樣了！”看著整潔的碼頭和干凈的江面，一名船員笑呵呵地告訴記者，“過去這里還是完全斷航的狀態(tài)，各種小碼頭林立，非法砂場到處都是，沒想到不到幾年，贛江三級航道就全
11月29日下午，嘉興內(nèi)河港首次通過簡化轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式完成外貿(mào)集裝箱貨物報(bào)關(guān)放行，標(biāo)志著嘉興內(nèi)河港—寧波舟山港外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)一體化通關(guān)。據(jù)介紹，新模式下，出口貨物在嘉興內(nèi)河港提前完成報(bào)關(guān)放行等流程后，視同進(jìn)入嘉興港海關(guān)監(jiān)管，可直接換裝運(yùn)輸工具駁運(yùn)至嘉興
12月1日，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)首單區(qū)塊鏈電子倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)在臺州港頭門港區(qū)成功落地，標(biāo)志著該集團(tuán)在深化產(chǎn)融結(jié)合，提升航運(yùn)金融服務(wù)的道路上邁出了里程碑式的一步。年初以來，浙江海港大宗商品交易中心有限公司圍繞涉海涉港產(chǎn)業(yè)鏈，積極探索創(chuàng)新航運(yùn)金
據(jù)國家發(fā)改委消息，29日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，首批25個(gè)交通樞紐納入“十四五”國家物流樞紐建設(shè)名單。連云港港口型國家物流樞紐是我省唯一入選項(xiàng)目。2019年1月，國家發(fā)改委與交通運(yùn)輸部共同發(fā)布《國家物流樞紐布
11月30日，“上?！貞c·稅港通”全面啟動(dòng)，上海港在全國率先推出數(shù)字化出口退(免)稅業(yè)務(wù)產(chǎn)品，為企業(yè)出口退稅提速。據(jù)介紹，“稅港通”出口退(免)稅業(yè)務(wù)產(chǎn)品由上港集團(tuán)聯(lián)合重慶市稅務(wù)局和重慶港推出，打通了上海港與稅務(wù)部門“大數(shù)據(jù)”通道，通過數(shù)字化賦能啟運(yùn)港退稅
11月30日，交通運(yùn)輸部舉行例行發(fā)布會。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，交通運(yùn)輸是碳減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，近日發(fā)布的《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，以降碳為目標(biāo)，加快構(gòu)建綠色運(yùn)輸發(fā)展體系。交通運(yùn)輸部發(fā)布會現(xiàn)場。供圖一是建立完善低碳轉(zhuǎn)型政策體系。劉鵬飛說：“
10月，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢，交通投資、貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量等主要指標(biāo)兩年平均增速較9月略有回升。受疫情多點(diǎn)散發(fā)影響，客運(yùn)量持續(xù)低位運(yùn)行。一、交通固定資產(chǎn)投資10月，完成交通固定資產(chǎn)投資3480億元，同比增長4.0%，兩年平均增長3.2%、增速較9月回升
日前，從交通運(yùn)輸部獲悉，我國目前已建成10座自動(dòng)化集裝箱碼頭，并有7座自動(dòng)化集裝箱碼頭在建，已建和在建規(guī)模均居世界首位。自1993年荷蘭鹿特丹港ECT碼頭建成世界上第一座自動(dòng)化集裝箱碼頭以來，自動(dòng)化碼頭作為當(dāng)今世界碼頭建設(shè)技術(shù)含量最高領(lǐng)域，在歐洲、北美、亞洲、
近日，隨著一艘載有保稅原油的貨輪啟泵向油庫三期卸船，山東港口日照港首個(gè)原油保稅庫正式啟用。油庫三期工程位于山東港口日照港嵐山港區(qū)中作業(yè)區(qū)，占地面積38.87萬平方米，共有16座10萬立原油儲罐，總庫容160萬立，全部按照保稅庫的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，工程驗(yàn)收批復(fù)后即
聯(lián)合國貿(mào)易與發(fā)展會議發(fā)布的《2021年世界海運(yùn)發(fā)展評述報(bào)告》指出，未來幾十年航運(yùn)業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)是能源轉(zhuǎn)型和與之相關(guān)的脫碳目標(biāo)。海上航運(yùn)作為國際貿(mào)易和全球經(jīng)濟(jì)的支柱，占世界貿(mào)易量的80%以上。但是海上貿(mào)易每年帶來數(shù)十億噸溫室氣體排放，對全球氣候變化造成持續(xù)
11月20日，2021中國長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展英才論壇在重慶悅來國際會議中心成功舉辦。論壇期間，由中國長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展研究院與重慶市人力資源和社會保障局共同打造的“中國長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展人才戰(zhàn)略研究中心”在渝正式揭牌成立，并與長江經(jīng)濟(jì)帶沿線9家政、產(chǎn)、學(xué)、研機(jī)構(gòu)
11月23日下午，天津港首個(gè)“集裝箱+散雜”多元化碼頭一體化作業(yè)啟動(dòng)儀式在天津港21段泊位順利舉行。此泊位成為天津港集團(tuán)首個(gè)可同時(shí)開展集裝箱、散貨、雜貨多元化作業(yè)的碼頭，實(shí)現(xiàn)“集、散、雜一體化”同船作業(yè)新模式，以實(shí)際行動(dòng)提升貿(mào)易便利化水平，進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)“
11月23日，宿遷港與中遠(yuǎn)海運(yùn)合作遠(yuǎn)洋外貿(mào)集裝箱航線成功首航。繼2021年6月太倉海運(yùn)、新海豐兩家外貿(mào)船公司進(jìn)入宿遷港開通外貿(mào)近洋航線之后，宿遷港積極開拓內(nèi)河與海運(yùn)航線銜接，讓更多的企業(yè)體驗(yàn)到家門口“出海港”的便利性，讓宿遷港真正實(shí)現(xiàn)由內(nèi)貿(mào)到外貿(mào)的跨越。此次
近日，交通運(yùn)輸部組織修訂了《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南（第三版）》（簡稱新版《指南》），認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制部署要求，繼續(xù)強(qiáng)化進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髦攸c(diǎn)環(huán)節(jié)和重要人員疫情防控。新版《指南》進(jìn)一步加強(qiáng)了高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員的崗位安全
廣州港集團(tuán)推出水閘模式物流方案，破解拖車進(jìn)港難題 廣州港集團(tuán)供圖廣州港集團(tuán)23日稱，近年來，廣州港穿梭巴士發(fā)揮連接南沙港區(qū)與珠三角各個(gè)中小碼頭的橋梁紐帶作用，創(chuàng)新推出“灣區(qū)一港通”模式、同船運(yùn)輸模式，提高物流時(shí)效和降低物流成本，助力廣州國際綜合交通樞紐
近日，首批上汽名爵整車“乘坐”特貨JSQ6國際聯(lián)運(yùn)在寧德陸港始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸“換乘”，在圣彼得堡港“分撥”，預(yù)計(jì)經(jīng)過33天的“旅程”后抵達(dá)德國和比利時(shí)。交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式走出國門，大幅縮短了商品車的國際運(yùn)輸時(shí)間。這也是寧德基地首次實(shí)現(xiàn)整
近日，首船裝載來自雙星、昊華、金宇、永盛、中一、遠(yuǎn)興等6家山東大型輪胎企業(yè)共3萬方優(yōu)質(zhì)輪胎及膠合板產(chǎn)品的“卓遠(yuǎn)海昇”輪從山東港口青島港董家口分公司碼頭順利起航，駛向位于阿聯(lián)酋阿布扎比港的海外倉。所謂海外倉，是指跨境電商企業(yè)在境外建設(shè)或者租賃的倉庫，企業(yè)
近年來，濟(jì)寧市加快現(xiàn)代化大港口建設(shè)，推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)和港產(chǎn)城融合發(fā)展，港航經(jīng)濟(jì)不斷取得新突破。近日，2021年1月—9月份山東港口吞吐量情況發(fā)布，濟(jì)寧港成為山東吞吐量最大的內(nèi)河航運(yùn)港口。近日，2021年1至9月份山東港口吞吐量情況發(fā)布。濟(jì)寧市內(nèi)河港口1至9月港口貨
浙江臺州玉環(huán)大麥嶼港 王惠 攝中新網(wǎng)臺州11月22日電(范宇斌 狄邵棟)浙臺(玉環(huán))經(jīng)貿(mào)合作區(qū)22日發(fā)布消息稱，“中遠(yuǎn)之星”輪已完成2021年度第42個(gè)往返航次作業(yè)，自浙江玉環(huán)大麥嶼港抵達(dá)臺灣基隆港。至此，2021年度大麥嶼港對臺海上貨運(yùn)直航集裝箱吞吐量突破10000標(biāo)箱，達(dá)10
11月18日，《蘇州港總體規(guī)劃（修訂）》通過了交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司和省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合組織的專家審查。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長蘇杰、省交通運(yùn)輸廳副廳長梅正榮，省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省水利廳、部長江航務(wù)管理局、江蘇海事局、江蘇交通控股有
國內(nèi)沿海捎帶業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，將助力上海港打造世界一流航運(yùn)樞紐，代表中國更好參與國際競爭與合作。11月18日，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于同意在中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)暫時(shí)調(diào)整實(shí)施有關(guān)行政法規(guī)規(guī)定的批復(fù)。根據(jù)批復(fù)，即日起至2024年12月31日，在臨港新片區(qū)暫時(shí)調(diào)
11月12日，山東省港口集團(tuán)收到了增值稅留抵退稅款2466萬元?！拔覀?1日在網(wǎng)上提交的申請，沒想到第二天就收到了退稅款，稅務(wù)部門的效率真是越來越高了?！鄙綎|省港口集團(tuán)財(cái)務(wù)管理部部長王科贊嘆道。自山東省港口集團(tuán)一體化改革以來，青島稅務(wù)部門聚焦集團(tuán)發(fā)展需求，精準(zhǔn)
11月18日上午，丹陽市政府與江蘇省港口集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，標(biāo)志著丹陽陵口港與省港口集團(tuán)合作邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。成立于2017年5月的江蘇省港口集團(tuán)是我省沿江沿海主要港口、省級航運(yùn)企業(yè)和臨港產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的國有資本投資運(yùn)營主體，擁有全省航運(yùn)服務(wù)中心、大宗物資
11月19日，如皋港蘇中國際集裝箱碼頭上，卡車來回穿梭、貨輪有序停靠，橋吊緊張作業(yè)，把“中國制造”的產(chǎn)品源源不斷地運(yùn)送往全球200多個(gè)國家和地區(qū)。截至當(dāng)日，該碼頭完成港口貨物吞吐量50.06萬標(biāo)箱，同比增長16.1%，其中外貿(mào)43760標(biāo)箱，同比增長60.1%，實(shí)現(xiàn)港口貨物吞
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